內(nèi)河水運建設(shè)對國家和地方經(jīng)濟影響較大，水運工程設(shè)計和施工專業(yè)性較強、受自然環(huán)境影響大、牽扯范圍廣。結(jié)合多年從事水運工程設(shè)計及后期服務(wù)的工作經(jīng)歷，對設(shè)計和施工過程中存在的問題等常見情況進行分析，并努力從產(chǎn)生根源去解決，對規(guī)范行業(yè)行為，提高水運工程設(shè)計綜合能力、促進水運行業(yè)健康發(fā)展具有十分重要意義。

內(nèi)河航運以其占地少、能耗低、運量大、污染小等優(yōu)勢，實現(xiàn)了自身跨越式發(fā)展。我國內(nèi)河高等級航道建設(shè)初具規(guī)模，

HDPE土工膜是以(中)高密度聚乙烯樹脂為原料生產(chǎn)的一種防水阻隔型材料。（密度為0.94g/cm3或以上的土工膜）。HDPE土工膜全稱“高密度聚乙烯膜”，具有優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能，抗低溫、抗老化、耐腐蝕性能，以及較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長的使用壽命 (50年)。HDPE土工膜全稱“高密度聚乙烯土工膜”，具有優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能，抗低溫、抗老化、耐腐蝕性能，以及較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長的使用壽命50年，廣泛使用在生活垃圾填埋場防滲，固廢填埋防滲，污水處理廠防滲，人工湖防滲，尾礦處理等防滲工程。

為內(nèi)河水運建設(shè)可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。水運工程建設(shè)和其他工程項目有很多共同點，也有不同之處。